Pomarańczowe bąbelki

Zmniejsz swój ślad węglowy

Odkryj zrównoważone paliwa, takie jak biopaliwa i SAF, które zasilają Twoje przesyłki, minimalizując emisje i wpływ na środowisko.

Praca na rzecz zrównoważonej przyszłości

Większość emisji CO2e w transporcie pochodzi ze spalania paliw kopalnych. Branża logistyczna podejmuje znaczne wysiłki w celu ograniczenia emisji i stosowania bardziej ekologicznych rozwiązań.

Butelka wypełniona wodą i roślinami

Zalety paliw ekologicznych

Biopaliwa i SAF znacznie zmniejszają ślad węglowy, pomagając szybciej osiągnąć cele.

Opcje dostosowywania pozwalają łatwo włączyć paliwo ekologiczne do łańcucha dostaw bez zakłócania działalności.

Ciesz się stałą jakością i dostępnością paliw ekologicznych na całym świecie, zapewniając niezawodną i wydajną logistykę.

Włącz biopaliwa do swojej strategii zrównoważonego rozwoju we wszystkich rodzajach transportu. Zmniejsz swój ślad węglowy, korzystając z niskoemisyjnych alternatywnych źródeł energii do transportu swoich przesyłek.

Niezależnie od tego, czy wybierzesz zrównoważone paliwo lotnicze (SAF), zrównoważone paliwo morskie (SMF) czy olej roślinny poddany obróbce wodorem (HVO), te opcje pochodzące z odnawialnych źródeł lub odpadów emitują znacznie mniej CO2e.

Zrównoważone paliwa według rodzaju transportu

W transporcie morskim biopaliwa są zazwyczaj mieszane z paliwami konwencjonalnymi w proporcji do 30%. Silniki okrętowe mogą być zasilane w 100% biopaliwem.

Canada Steamship Line (CSL) testuje skuteczność biopaliw od 2019 roku. Do końca 2023 roku firma osiągnęła 75 000 godzin pracy z wykorzystaniem paliwa B100 (biopaliwa drugiej generacji wytwarzane z odpadów) bez modyfikacji silników.

Zgodnie z tą samą zasadą, co w przypadku transportu lotniczego, firma Kuehne+Nagel oferuje koncepcję „Book and Claim”, która umożliwia pełną identyfikowalność kontyngentów biopaliw przewożonych na statkach transportujących paliwo konwencjonalne.

Teoretycznie samoloty mogłyby być zasilane wyłącznie paliwem SAF, jednak przepisy ograniczają obecnie zawartość tego paliwa w mieszankach do maksymalnie 50%. Ze względu na ograniczoną dostępność i koszty średnie globalne zużycie paliwa SAF wynosi poniżej 1%.

Źródło: Arkusz informacyjny IATA dotyczący zerowej emisji netto do 2050 r.

Kuehne+Nagel współpracuje z liniami lotniczymi, aby zapewnić swoim klientom korzyści dla środowiska wynikające ze stosowania zrównoważonego paliwa lotniczego (SAF). Osiąga się to poprzez system Book and Claim, który umożliwia klientom otrzymywanie certyfikatów redukcji emisji za przesyłki lotnicze. Redukcje te są w pełni identyfikowalne.

Co ważne, podejście „Book and Claim” znosi ograniczenia dotyczące limitów mieszania, a także przewoźników, tras lub lotnisk. Pomaga to klientom w realizacji ich celów klimatycznych i ułatwia skalowanie SAF, aby pomóc w dekarbonizacji lotnictwa.

HVO jest postrzegane jako kluczowa technologia pomostowa dla samochodów ciężarowych i oczekuje się wzrostu popytu na to paliwo. Pozwala ono zmniejszyć emisję CO2e nawet o 90% i jest już stosowane w naszej flocie na wybranych trasach europejskich.

Ciężarówki mogą być w 100% zasilane paliwem HVO bez konieczności wprowadzania modyfikacji lub utraty wydajności. Paliwo to stanowi alternatywę dla oleju napędowego pochodzenia kopalnego, nie wymagającą czyszczenia istniejących zapasów oleju.

Korzyści wynikające ze stosowania biopaliw

  • Wiodąca rola w transporcie niskoemisyjnym przy jednoczesnej realizacji celów redukcyjnych

  • Rozwiązania są dostępne na wszystkich trasach i dla wszystkich środków transportu na całym świecie.

  • Usprawnij wykorzystanie paliw alternatywnych dzięki jednemu punktowi kontaktowemu

Ludzie rozmawiający ze sobą w biurze

Podstawy dotyczące paliw ekologicznych

Bardzo podobne do konwencjonalnych opcji paliwowych, są to najskuteczniejsze środki zmniejszające ślad węglowy.

Paliwa zrównoważone definiuje się jako paliwa odnawialne lub pochodzące z odpadów i muszą one spełniać określone kryteria. Jeśli nasiona lub warzywa są wykorzystywane jako surowiec do produkcji tych paliw, muszą one spełniać kompleksowe normy (takie jak ISCC i RSB) i posiadać certyfikat bezpieczeństwa żywności.

Paliwa zrównoważone można podzielić na kategorie według technologii produkcji lub rodzaju surowca, głównie jako paliwa z biomasy lub syntetyczne e-paliwa. Obecnie w handlu dostępne są wyłącznie paliwa zrównoważone produkowane biologicznie.

Ograniczona dostępność biomasy oznacza, że biopaliwa SAF nie są w stanie zaspokoić globalnego popytu, ale paliwa syntetyczne mogą wypełnić tę lukę. Są one produkowane przy użyciu energii odnawialnej i wytwarzane z dwutlenku węgla i wody, które są zasobami występującymi w dużych ilościach.