Internetowy słownik logistyczny

Europejska umowa dotycząca międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych

Automatyczny system zgłaszania danych przy eksporcie do USA

W proporcji do wartości, zwrot stosowany do określenia opłat przewozowych i celnych, nałożonych na towary, mienie itd., ustalany jako procent wartości

Umowa o głównych międzynarodowych liniach kolejowych

Łączenie elementów, które mają tworzyć całość

Umowa o ważnych międzynarodowych liniach transportu konsolidowanego i obiektach towarzyszących

Pisemne zobowiązanie banku (emitenta) wystawione sprzedającemu (beneficjentowi) na życzenie i zgodnie z instrukcją kupującego (wnioskodawcy), wypłacenia, w chwili jego okazania lub w określonej przyszłości, oznaczonej kwoty pieniężnej

Podział i/lub określenie przeznaczenia albo przypisanie wyrobów, czynności, wielkości potencjału, kosztów lub zasobów jednostkom organizacyjnym do celów, które mają spełniać

Metoda identyfikacji i oceny możliwości redukcji kosztów w łańcuchu dostaw

Weryfikacja stanu zapasów i ich rozmieszczenia dla określenia różnic między stanem planowym a rzeczywistym i opracowanie metod ich usunięcia

Komputerowy kop opisany w normie ISO 646, zawierający 128 znaków alfanumerycznych ii kontrolnych

Automatyczne zlecanie zamówień, gdy zapas na półce spada poniżej ustanowionego poziomu

Umowa dotycząca międzynarodowych przewozów łatwo psujących się produktów żywnościowych oraz specjalnych urządzeń stosowanych do takiego transportu

Dokument wysyłany do klienta, informujący o zbliżającej się dostawie

Dodatek z tytułu wzrostu cen paliwa okrętowego.

Dopuszczalne obciążenie urządzenia zapewniające jego bezpieczną eksploatację

Dostawa towaru bezpośrednio od dostawcy do sklepu z pominięciem pośrednich ogniw dystrybucji

Działanie w oparciu o dane pochodzące z planów i harmonogramów produkcji oraz śledzeniu faktycznego postępu działań w celu zapewnienia sprawnej realizacji produkcji

Umowa dotycząca transportu, zawarta między dwoma państwami

Dokument stosowany w transporcie drogowym, zawierający listę towarów pojazdem, często odwołujący się do załączonych kopii drogowego dokumentu przewozowego

Dodatek waloryzacyjny spowodowany zmianą kursu walut

Czas od momentu potwierdzenia zamówienia do momentu dostarczenia przedmiotu zamówienia

Jednostka zajmująca się magazynowaniem towarów będących własnością dostawców oraz ich rozdzielaniem do odbiorców

Centrum dystrybucji, w którym magazynuje się towary oraz dokonuje się przeładunku kompletacyjnego

Miejsce, w którym odbywa się magazynowanie części i podzespołów od różnych dostawców oraz montaż wyrobów gotowych według określonych potrzeb odbiorców

Obiekt, w którym realizowane są usługi logistyczne związane z przyjmowaniem, magazynowaniem, rozdziałem i wydawaniem towarów oraz usługi towarzyszące

Waga obrachunkowa ładunku obliczana na podstawie jego wagi rzeczywistej lub wymiarów

Międzynarodowa konwencja dotycząca transportu towarów koleją

Konwencja CMR, obowiązuje w przypadku międzynarodowego transportu drogowego realizowanego w celach zarobkowych. Skrót CMR odnosi się również do międzynarodowego samochodowego listu przewozowego, będącego dokumentem imiennym i niezbywalnym

Terminal przeładunkowy

Planowanie zapotrzebowania potencjału

Okres potrzebny do wykonania określonej sekwencji czynności w ramach pewnego procesu, na przykład cykl produkcji, cykl dostawy

Pisemna umowa przewozu ładunków ustalająca warunki przewozu w ramach wynajmu całkowitej lub częściowej powierzchni statku bądź samolotu

Liczba dni, które zgodnie z umową czarterową można przeznaczyć na załadunek i wyładunek towarów

Czas potrzebny na fizyczne przemieszczenie materiału od jednego stanowiska po zakończeniu danej operacji na następne stanowisko

Czas, w którym potencjał danego zasobu nie jest wykorzystywany ze względu na trudności techniczne i/lub organizacyjne, takie jak przerwy w produkcji czy brak materiałów

Czytnik odczytujący dane zakodowane w tagu RDIF

Wymagane przez władze celne dokument zawierający szczegóły dotyczące ładunku (frachtu) przewożonego handlowymi / komercyjnymi środkami transportu

Opłata należna armatorowi za przetrzymanie w porcie pełnego kontenera powyżej określonego czasu

Opłata należna armatorowi za przetrzymanie kontenera na środku transportu

Zbiór przepisów regulujących sposób przewozu i dokumentowania przewozu lotniczych przesyłek niebezpiecznych.

Dostawa od drzwi do drzwi, przykładowo w ramach importu z Chin, od producenta towaru w Chinach do sklepu w Polsce

Rodzaj sztucznego basenu w porcie z odpowiednimi urządzeniami do remontu, budowy, za- lub rozładunku statków

Pomost wmontowany w otwór budynku magazynowego, kompleksowo wyposażony w urządzenia mechaniczne, przystosowany do załadunku i wyładunku środków transportu zewnętrznego.

Dokument stanowiący dowód zawarcia kontraktu na transport jednego kontyngentu z określonego miejsca załadunku do określonego miejsca załadunki

Pokwitowanie podpisane przez odbiorcę przy dostawie

Ładunki przewożone w pojedynczych sztukach

Dokument stanowiący dowód zawarcia kontraktu na przewóz towarów drogą lądową

Jednostka miary odpowiadająca jednemu 20-stopowemu kontenerowi

Nośność

Ogół czynności zapewniających klientowi dostępność dóbr w wymaganej ilości, jakości, miejscu i czasie

Europejski Kod Towarowy, używany do oznaczenia jednostek towaru, szczególnie produktów detalicznych

Transfer towarów poza granice danego państwa

Ustanowiony przez władzę państwową lub organizację międzynarodową zakaz wywozu lub przywozu towarów do danego państwa lub państw

Szacowany czas dotarcia towaru do miejsca przeznaczenia

Szacowany czas wypłynięcia statku z portu, skrót używany w ramach transportu morskiego

Paleta drewniana o wymiarach 1200 x 800 mm; oznakowana literami EUR.

Współczynnik korekty paliwa

Ładunek pełnokontenerowy

Jednostka równoważna kontenerowi czterdziestostopowemu

Zasada, zgodnie z którą towary najdłużej składowanie w magazynie wydawane są w pierwszej kolejności

Świadectwo pochodzenia, potwierdzające kraj lub region pochodzenia towaru, wymagane, aby skorzystać ze stawki preferencyjnej w przypadku importu z krajów rozwijających się i słabo rozwiniętych

Ładunek całopojazdowy

Zwalczanie szkodników roślin mogących znajdować się w opakowaniach drewnianych, paletach przez użycie fumigantów, środków chemicznych np. bromku etylu.

Układ Ogólny w Sprawie Ceł i Handlu, porozumienie między krajami z całego świata w celu usunięcia barier handlowych

Globalna inicjatywa handluorganizacja non-profit, której celem jest rozwój łańcuchów dostaw poprzez wspólne ustalanie standardów i procesów gospodarczych

System organizacyjny mający na celu wykluczenie skażenia lub zanieczyszczenia wyrobów spożywczych, gwarantujący bezpieczeństwo konsumenta

Centralny punkt dla zbierania, sortowania, przeładunku i dystrybucji towarów dla danego obszaru

Zawiera spis pojedynczych przesyłek skonsolidowanych dla potrzeb transportu, w którym wyszczególniona jest cena za przewóz według stawki oferowanej klientowi przez spedytora.

Sprowadzanie do kraju towarów z zagranicy

Kodeks dotyczący klasyfikacji towarów niebezpiecznych, zgodnie z wymogami prawa międzynarodowego

Zbiór międzynarodowych reguł, opracowanych przez ICC (International Chambre Commerce - Międzynarodową Izbę Handlu) dla interpretacji głównych warunków dostaw stosowanych w kontraktach w handlu zagranicznym. Formuły określają prawa oraz obowiązki sprzedającego i kupującego dotyczące:

• odpowiedzialności za pakowanie, transport, ubezpieczenie transportu, dokumentacji transportowo-celnej,

• opłat za wyżej wymienione,

• transfer ryzyka (w którym miejscu i w jakim momencie ryzyko przechodzi ze sprzedającego na kupującego)

Nadanie danej osobie prawa do odebrania towarów za pomocą podpisu odbiorcy na odwrotnej stronie konosamentu

Kontenery, nadwozia wymienne i naczepy właściwe dla transportu kombinowanego

Deklaracja będąca źródłem danych o wymianie towarowej Polski z innymi państwami Unii Europejskiej. Obowiązek dokonywania zgłoszeń Intrastat jest nałożony na podmioty zdefiniowane w ustawie Prawo Celne, prowadzące wewnątrzwspólnotową wymianę towarową, której wartość przekracza wartości tzw. progów statystycznych.

Opłata pobierana przez armatorów oraz porty morskie w związku z nałożonym obowiązkiem podniesienia ogólnego poziomu bezpieczeństwa.

Ładunek uformowany z pojedynczych ładunków lub opakowań, odpowiednio zabezpieczony przez rosformowaniem, w taki sposób, aby był przystosowany do przemieszczania, transportu, piętrzenia i składowania jago zwarta jednostka. Termin ten jest także używany do opisu pojedynczego dużego ładunku.

Z angielskiego dokładnie na czas, model zarządzania zapasami stosowany w celu usprawnienia zwrotu inwestycji poprzez redukcję poziomu zapasów w całym procesie produkcyjno-magazynowym i związanymi z nim kosztami

Transport towarów między dwoma portami lub innymi miejscami znajdującymi si na terenie tego samego kraju

Statek towarowy, zapewniający połączenie portów nie posiadających stałych połączeń oceanicznych z bazowymi portami kontenerowymi

Międzynarodowy dokument celny używany przez wszystkie strony zaangażowane w tymczasowe przemieszczenie towarów wysokowartościowych za granicę, umożliwia on uniknięcia opłat celnych oraz formalności na granicy.

Międzynarodowy celny dokument tranzytowy, wystawiany przez towarzystwo udzielające gwarancji, zatwierdzony przez władze celne, na podstawie którego przewozi się towary - w wiekszości wypadków zaplombowane przez władze celne - w pojazdach grogowych i kontenerach, zgodnie z wymaganiami konwencji celnej dotyczącej międzynarodowego transportu towarów na podstawie karnetów TIR

Kod wskazujący, że użycie danego kontenera jest ograniczone do konkretnego ładunku

Kod stosowany w systemie zharmonizowanym w celu klasyfikowania towarów najczęściej występujących w produkcji i w handlu

Polska ustawa z 2001r. regulująca stosunki prawne związane z żeglugą morską

Dokument stanowiący dowód zawarcia kontraktu na przewóz towarów koleją

Operacja w procesie magazynowym, polegająca na zebraniu zapasów w celu utworzenia zbioru pozycji asortymentowych zgodnie ze specyfikacją asortymentową i ilościową dla określonego odbiorcy

Przepakowywanie towaru z opakowań zbiorczych do opakowań detalicznych

Dodatek za utrudnienia związane ze zbyt dużą liczbą ładunków w porcie

Dokument stwierdzający fakt zawarcia umowy przewozu morskiego i przejęcia lub załadowania towaru przez przewoźnika, w którym to dokumnecie ten ostatni jest zobowiązany do dostarczenia towaru po jego okazaniu. Dokument ten spełnia następujące funkcje:

1. Pokwitowanie przyjęcia towaru, podpisanego przez upoważnioną osobę, reprezentującą przewoźników.

2. Zaświadczenie o posiadanym prawie własności do towarów opisanych w nim.

3. Poświadczenie (świadectwo) uzgodnionych przez obie strony terminów i warunków przewozu.

Patrz list przewozowy lotniczy

Grupowanie mniejszych ładunków w większe, aby zapewnić maksymalne wykorzystanie przestrzeni transportowej

Kontener izotermiczny wyposażony w urządzenie chłodzące (czynnik chłodzący mechaniczny lub dający się odnowić) i grzewcze (PN-ISO 830:2001)

Kontener specjalnego przeznaczenia, bez sztywnego dachu

Europejska umowa dotycząca pracy załóg pojazdów, wykonujących międzynarodowe przewozy drogowe. Konwencja ta ustala przepisy związane z czasem pracy kierowcy

Międzynarodowa umowa dotycząca przewozu artykułów spożywczych oraz szybko psujących się. Określa m.in. temperaturę, w jakiej należy przewozić konkretny towar oraz wyposażenie pojazdu.

Ustanawia wzór międzynarodowego listy przewozowego

Międzynarodowa konwencja dot. przewozu towarów samochodami ciężarowymi w transporcie, pozwalająca uprościć procedury na przejściach granicznych i w urzędach celnych

Procedura wspólnego tranzytu; odnosi się głównie do transportu drogowego. WTP jest stosowana, gdy podczas przewozu następuje przekroczenie co najmniej jednej granicy pomiędzy krajami, które podpisały konwencję. Do wspólnej procedury tranzytowej należą kraje Wspólnoty Europejskiej oraz EFTA. Polska przystąpiła do Konwencji w 1996r.

Międzynarodowa umowa regulująca kwestie z zakresu prawa lotniczego

Konwencja dotycząca unifikacji pewnych reguł międzynarodowego transportu lotniczego, ma charakter cywilnoprawny, a jej głównym założeniem jest regulacja praw i obowiązków stron umowy międzynarodowej, dotyczącej przewozu towarów oraz pasażerów z ich bagażami

Ang. Key Performance Indicators – kluczowe wskaźniki efektywności

Dokument wystawiony przez linię żeglugową, potwierdzający przyjęcie towarów do transportu

Kraj, z którego towary są wysyłane do kraju importującego bez żadnych handlowych transakcji w krajach pośrednich

Kraj, z którego towary są wysyłane do kraju importującego bez żadnych handlowych transakcji w krajach pośrednich

Typ transportu morskiego, pozwalający na transport ładunku będącego mniejszym niż cały kontener morski, wykorzystuje się tutaj metodę konsolidacji, transportując kilka ładunków w jednym kontenerze

Metry ładowne

Dokument umożliwiający eksport zgodnie z zawartymi w nim szczegółach, w określonym czasie

Dokument umożliwiający import danych produktów lub materiałów do kraju, w którym tego rodzaju licencje obowiązują. Wydawanie licencji jest uzależnione od instytucji rządowych

Osoba zapisująca ilość ładunku oraz jego stan podczas załadunku na statek lub podczas wyładunku ze statku

Dokument stanowiący dowód zawarcia kontraktu na transport jednego kontyngentu z określonego miejsca załadunku do określonego miejsca załadunki

Występuje również pod nazwami airway bill, konosament lotniczy, LLB / AWB

Dodatkowa opłata za korzystanie z paliwa niskosiarkowego, zgodnie z konwencją Marpol dotyczącą ochrony środowiska morskiego

Zarządzanie procesami przemieszczania dóbr i/lub osób oraz działaniami wspomagającymi te procesy

Termin odnoszący się do ładunku częściowego w ramach transportu drogowego