W czym możemy pomóc?
:format(webp))
Redukcja emisji dwutlenku węgla w logistyce drogowej
Book &Claim to kluczowe narzędzie przyspieszające elektryfikację floty samochodów ciężarowych i najlepsza szansa na dekarbonizację, aby osiągnąć cele branży.
Znaczący udział w emisji gazów cieplarnianych ma branża transportu drogowego, która stoi przed poważnym wyzwaniem.
Do roku 2030, podobnie jak inne sektory, musi osiągnąć redukcję globalnych emisji o 42% w porównaniu z poziomem z 2020 roku, aby spełnić cele określone w Porozumieniu Paryskim.
Dla firm transportowych przejście na pojazdy elektryczne zasilane bateriami (BEV) jest kluczowe. Jednak obecne tempo elektryfikacji flot jest zbyt wolne.
Model bilansu masy Book & claim w łańcuchu kontroli pochodzenia to niezbędne narzędzie, które przyspieszy proces elektryfikacji pojazdów ciężarowych.
Sukces tego innowacyjnego rozwiązania zależy od spełnienia odpowiedniach warunków.
Niniejszy dokument zawiera informacje na temat:
Dlaczego przejście na BEV jest istotne i jakie są bariery utrudniające szybszą elektryfikację. Obejmuje również rozbieżność między podażą a popytem LETS (Low-Emission Transport Solutions), czyli usług niskoemisyjnego transportu.
Kontekst logistyczny modelu Book & Claim i w jaki sposób może rozwiązać problem „rozbieżności”.
Jak Book & Claim pozwala firmom przyczynić się do przyspieszenia elektryfikacji flot.
Solidne zasady stojące za pionierskim rozwiązaniem Book & Claim Kuehne+Nagel dla BEV (BEV - pojazdy akumulatorowo-elektryczne), opracowanym zgodnie z wytycznymi Smart Freight Centre.
Jak projektowane przez SBTi ramy dotyczące wykorzystania „certyfikatów atrybutów środowiskowych” (w tym Book & Claim oraz certyfikatów offsettingu) mają pomóc w redukcji emisji w zakresie 3.
Potencjał wpływu Book & Claim na przyspieszenie elektryfikacji flot — w zależności od ramowych zasad.
Dlaczego potrzebujemy szerszej akceptacji i wdrożenia Book & Claim oraz wyraźnego odróżnienia od offsettingu.
:format(webp))