今天我们能为您做些什么？
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减少您的碳足迹
探索生物燃料和可持续航空燃料等可持续燃料，它们为您的运输提供动力，同时最大限度地减少排放和环境影响。
致力于建设可持续的未来
交通运输领域的大部分二氧化碳当量排放源于化石燃料的燃烧。物流行业正大力推进减排措施，并积极采用更多低排放替代方案。
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可持续燃料的优势
生物燃料和可持续航空燃料能显著降低您的碳足迹，助您更快达成目标。
可定制选项让您能够轻松将可持续燃料纳入供应链，同时确保运营不受干扰。
在全球范围内享受可持续燃料的稳定品质与充足供应，确保物流运营的可靠高效。
将生物燃料纳入您所有运输方式的可持续发展战略。通过采用低排放替代能源为运输提供动力，减少您的碳足迹。
无论您选择可持续航空燃料（SAF）、可持续海运燃料（SMF）还是加氢处理植物油（HVO），这些可再生或废弃物衍生燃料的二氧化碳当量排放量都显著降低。
按运输方式划分的可持续燃料
在海运领域，生物燃料通常与传统燃料按最高30%的比例混合使用。船舶发动机完全可以使用100%生物燃料运行。
加拿大蒸汽船公司（CSL）自2019年起持续测试生物燃料效能。截至2023年底，该公司已完成75,000小时的B100燃料（第二代废弃物基生物燃料）运行测试，且未对发动机进行任何改装。
遵循与空运相同的原理，Kuehne+Nagel推出"预订与申领"方案，使常规燃料船舶运输的货物能够获得全程可追溯的生物燃料配额。
理论上，飞机完全可以使用可持续航空燃料（SAF）运行；然而，现行法规将SAF的混合比例上限限制在50%。由于供应有限且成本较高，全球SAF使用率平均低于1%。%.
克虏伯纳格尔与航空公司合作，使可持续航空燃料（SAF）的环境效益惠及客户。通过"预订与申领"系统，客户可为其空运货物获取减排证书，且减排量具有完全可追溯性。
重要的是，"登记与申领"机制消除了混合比例限制，同时不受承运人、航线或机场的约束。这有助于客户实现气候目标，并推动可持续航空燃料的规模化应用，从而助力航空业实现脱碳。
HVO被视为卡车领域的重要过渡技术，其需求预计将持续增长。该燃料可将二氧化碳当量排放量降低高达90%，目前已在我们欧洲部分路线的车队中投入使用。
卡车无需改装或性能损失即可100%使用HVO燃料运行。该燃料可作为化石柴油的"即用型"替代品，无需清理现有油库。
使用生物燃料的好处
引领低排放交通发展，同时实现减排目标
解决方案适用于全球所有路线和所有运输方式
通过单一联络点优化替代燃料使用
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可持续燃料基础知识
这些措施与传统燃料选择极为相似，是减少碳足迹最有效的手段。
可持续燃料被定义为可再生或废弃物衍生燃料，必须满足特定标准。若使用种子或蔬菜作为生产这些燃料的原料，则需符合综合性标准（如ISCC和RSB）并确保获得食品安全认证。
可持续燃料可按生产技术或原料类型分类，主要分为生物质燃料和合成燃料。目前，仅有生物合成可持续燃料实现商业化应用。
生物质资源的有限性意味着生物基可持续航空燃料无法满足全球需求，但合成燃料可弥补这一缺口。这类燃料利用可再生能源生产，原料为二氧化碳和水——这两种资源均极为丰富。