วันนี้เราสามารถช่วยอะไรคุณได้บ้าง?
:format(webp))
เจาะลึกหัวข้อการเพิ่มประสิทธิภาพคอนเทนเนอร์
ในการสัมภาษณ์กับ Mattias Praetorious รองประธานอาวุโส หัวหน้าฝ่ายแนวตั้งผู้บริโภคระดับโลกของ Kuehne+Nagel เราได้เรียนรู้เกี่ยวกับศักยภาพการเปลี่ยนแปลงของการเพิ่มประสิทธิภาพตู้คอนเทนเนอร์
ในโลจิสติกส์ระดับโลก การเพิ่มประสิทธิภาพการไหลเวียนช่วยให้ธุรกิจสามารถขับเคลื่อนความยั่งยืนและประหยัดต้นทุนในทุกขั้นตอนของห่วงโซ่อุปทาน Mattias Praetorius เน้นย้ำถึงความท้าทายและโอกาสของการปรับปรุงการใช้ตู้คอนเทนเนอร์ให้มีประสิทธิภาพมากขึ้นในหลากหลายอุตสาหกรรม ตั้งแต่ยักษ์ใหญ่ในวงการค้าปลีกไปจนถึงบริษัทสินค้าอุปโภคบริโภคที่หมุนเวียนเร็ว
ค้าปลีกและแฟชั่นกำลังเป็นผู้นำ
อุตสาหกรรมค้าปลีกและแฟชั่นได้ประสบความสำเร็จอย่างยาวนานในการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ตู้คอนเทนเนอร์ โดยมีอัตราการใช้งานเกิน 90% อยู่บ่อยครั้ง อุตสาหกรรมเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงกลยุทธ์โซ่อุปทานที่นวัตกรรม เช่น ระบบการจัดการคำสั่งซื้อ การรวมผู้ซื้อ และการออกแบบบรรจุภัณฑ์อัจฉริยะ สามารถเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งได้สูงสุด
บริษัทเหล่านี้มีความเชี่ยวชาญในการดำเนินการตามโซลูชันของตนและบริหารจัดการห่วงโซ่อุปทานเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ตู้คอนเทนเนอร์โดยไม่ส่งผลกระทบต่อกำหนดการส่งมอบหรือตารางเวลาที่วางแผนไว้
ตามที่ Mattias Praetorius เน้นย้ำ:
การรวมสินค้าของผู้ซื้อเป็นการรวมสินค้าจากผู้ขายหลายรายเข้าด้วยกันในขณะที่รักษาการใช้ประโยชน์ที่เหมาะสมที่สุดพร้อมกับการจัดส่งที่ตรงเวลา กระบวนการนี้ต้องการการอัปโหลดใบสั่งซื้อที่มีวันที่ครบกำหนดแนบมาด้วย ซึ่งช่วยให้เราในฐานะผู้ให้บริการโลจิสติกส์สามารถให้ข้อมูลที่ละเอียดในระดับคำสั่งซื้อ รายการ หรือ SKU (Stock Keeping Unit) ได้ จากหน้าต่างการจัดส่งที่กำหนด เราสามารถมั่นใจได้ว่าสินค้าที่ถูกต้องจะถูกรวมเข้าด้วยกันตรงเวลาเพื่อตอบสนองความต้องการในการมาถึง,”
Mattias Praetorious
Senior Vice President, Global Head of Consumer Verticals
:format(webp))
ตามที่ Mattias Praetorius เน้นย้ำ:
การจัดการคำสั่งซื้อเกี่ยวข้องกับการมองเห็น และในปัจจุบัน ด้วยเครื่องมือที่ดีขึ้น บริษัทโลจิสติกส์สามารถอัปโหลดคำสั่งซื้อได้โดยไม่มีการควบคุมการจัดส่ง" มัตติอัสชี้แจง "ด้วยการปรับปรุงการมองเห็นการจัดส่งและการนำช่วงเวลาการจัดส่งมาใช้สำหรับอุตสาหกรรม FMCG เราสามารถควบคุมห่วงโซ่อุปทานได้ดีขึ้น และเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ตู้คอนเทนเนอร์โดยไม่กระทบต่อเวลาการนำเข้าหรือวันกำหนดส่ง".”
Mattias Praetorious
Senior Vice President, Global Head of Consumer Verticals
ศักยภาพที่ยังไม่ได้ใช้ใน FMCG
บางบริษัทในภาค FMCG ยังไม่สามารถปลดล็อกโอกาสสำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ตู้คอนเทนเนอร์ได้อย่างเต็มที่ โดยอัตราการใช้งานมักต่ำกว่า 80% สาเหตุหลักมาจากความซับซ้อนของห่วงโซ่อุปทาน เช่น การผลิตทั่วโลก การไหลเวียนของการขนส่งที่หลากหลาย และเงื่อนไขการซื้อขายที่หลากหลายซึ่งส่งผลต่อการควบคุมการจัดส่ง
ตัวอย่างเช่น ผู้ขายอาจจัดการการขนส่งไปยังท่าเรือปลายทางหรือไปยังสถานที่ปลายทางโดยตรงภายใต้เงื่อนไขเช่น CIF (Cost, Insurance, and Freight ซึ่งผู้ขายรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการขนส่งจนถึงท่าเรือปลายทาง) หรือ DDP (Delivered Duty Paid ซึ่งผู้ขายรับผิดชอบภาษีและค่าธรรมเนียมทั้งหมด)ในทางกลับกัน ผู้รับสินค้าอาจจัดการโลจิสติกขาเข้าทั้งหมดจากท่าเรือต้นทางหรือจุดรับสินค้าภายใต้เงื่อนไขเช่น FOB (Free on Board, ซึ่งผู้ซื้อจะรับผิดชอบเมื่อสินค้าถูกบรรทุกขึ้นเรือแล้ว) หรือ FCA (Free Carrier, ซึ่งผู้ขายส่งมอบสินค้าไปยังสถานที่ที่กำหนด เช่น ท่าเรือหรือท่าเทียบเรือ) การจัดการที่หลากหลายเหล่านี้อาจส่งผลให้เกิดความไม่มีประสิทธิภาพและระดับการใช้งานที่ต่ำลง
มัทเธียสมั่นใจว่า การปรับปรุงเหล่านี้สามารถเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการตู้คอนเทนเนอร์ในภาค FMCG ได้อย่างมีนัยสำคัญ การมองเห็นที่ดีขึ้นและการวางแผนเชิงกลยุทธ์สามารถลดจำนวนตู้คอนเทนเนอร์ที่ต้องขนส่ง ส่งผลให้ประหยัดต้นทุนอย่างมากและลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้อย่างมีนัยสำคัญ
เขาได้เน้นย้ำถึงเรื่องราวความสำเร็จในตะวันออกกลาง ที่ Kuehne+Nagel ได้ให้บริการลูกค้าในกลุ่มสินค้าอุปโภคบริโภคที่เคลื่อนไหวเร็ว (FMCG) ด้วยโซลูชันแบบครบวงจรที่คล้ายกับระบบการจัดการคำสั่งซื้อที่ใช้ในธุรกิจค้าปลีกและแฟชั่น แนวทางนี้ช่วยให้ลูกค้าสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ตู้คอนเทนเนอร์และประสิทธิภาพการดำเนินงานได้อย่างมีนัยสำคัญ
“"โดยทั่วไป ลูกค้าในกลุ่มสินค้าอุปโภคบริโภคที่หมุนเวียนเร็ว (FMCG) มักจะจัดส่งสินค้าในปริมาณมาก ซึ่งโดยประมาณแล้วอาจเกินกว่า 250,000 ตู้คอนเทนเนอร์ที่ใช้ทั่วโลก ซึ่งสิ่งนี้เปิดโอกาสให้สามารถประหยัดต้นทุนได้อย่างมีนัยสำคัญและสร้างประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อม" Mattias เน้นย้ำ
อุปสรรคต่อการเพิ่มประสิทธิภาพของตู้คอนเทนเนอร์
สินค้าทุกประเภทไม่สามารถปรับให้เหมาะสมได้เท่าเทียมกัน เนื่องจากข้อจำกัดด้านน้ำหนัก สินค้าที่เน่าเสียง่าย และวัสดุอันตราย สินค้าที่มีน้ำหนักมากมักเหลือพื้นที่ว่างเปล่าหากไม่ได้รวมกับสินค้าที่มีน้ำหนักเบา ในขณะที่ตู้คอนเทนเนอร์แบบควบคุมอุณหภูมิและสินค้าที่คล้ายกันมีข้อจำกัดเพิ่มเติม
Mattias เล่าเรื่องสั้นเกี่ยวกับการขนส่งลูกปิงปอง ซึ่งในขณะนั้นถูกจัดเป็นสินค้าอันตราย
ตามที่ Mattias Praetorius เน้นย้ำ:
“"ข้อกำหนดพิเศษในการบรรจุและติดฉลากทำให้ไม่สามารถปรับใช้ภาชนะได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ การจำกัดเหล่านี้ไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้ แต่การวางแผนอย่างรอบคอบยังสามารถลดความไม่มีประสิทธิภาพได้".”
Mattias Praetorious
Senior Vice President, Global Head of Consumer Verticals
ตามที่ Mattias ได้เน้นย้ำไว้:
การริเริ่มการรวมผู้ซื้อหรือการคำนวณว่าเมื่อใดที่การใช้ LCL ถูกกว่าการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ที่ใช้ประโยชน์ไม่เต็มที่ ช่วยให้ธุรกิจประหยัดเงินและลดของเสีย,”
Mattias Praetorious
Senior Vice President, Global Head of Consumer Verticals
อะไรคือวิธีแก้ปัญหาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพให้สูงสุด?
การเพิ่มประสิทธิภาพของคอนเทนเนอร์ต้องการโซลูชันที่ชาญฉลาดและกระบวนการที่ชัดเจน:
เครื่องมือการมองเห็น: เทคโนโลยีช่วยให้การจัดการเป็นไปตามกำหนดเวลา, สนับสนุนการวางแผนการรวม, และช่วยให้การรายงานข้อยกเว้นเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ
ขั้นตอนการปฏิบัติงานมาตรฐาน: แนะนำการดำเนินงาน, ทำให้การดำเนินการสอดคล้องกับตัวชี้วัดประสิทธิภาพ (KPIs) และขับเคลื่อนการเพิ่มประสิทธิภาพ
การรวมตัวของผู้ซื้อ: สินค้าจากผู้ส่งหลายรายถูกบรรจุรวมกันในตู้คอนเทนเนอร์เดียวสำหรับผู้รับสินค้าหนึ่งราย เพื่อเพิ่มพื้นที่ใช้สอยและประสิทธิภาพสูงสุด
ปริมาณน้อยกว่าหนึ่งตู้คอนเทนเนอร์ (การเพิ่มประสิทธิภาพ (LCL):: สินค้าล้นที่ไม่สามารถบรรจุในตู้คอนเทนเนอร์เต็มได้จะถูกจัดส่งในรูปแบบ LCL ซึ่งช่วยลดการสูญเสียและเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ตู้คอนเทนเนอร์โดยรวม
Kuehne+Nagel มุ่งเน้นการเพิ่มประสิทธิภาพการบรรทุกสินค้าโดยให้ความสำคัญกับการรวมสินค้าของผู้ซื้อหรือการขนส่งสินค้าแบบรวมน้ำหนัก (LCL) มากกว่าการขนส่งสินค้าในตู้คอนเทนเนอร์ที่ใช้งานไม่เต็มประสิทธิภาพ ผ่านแนวทางนี้ พวกเขาสามารถลดต้นทุนและลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้อย่างมีนัยสำคัญ
ความร่วมมือคือหนทางสู่ความสำเร็จ
มองไปข้างหน้า มัตติอัสมองว่าการร่วมมือเป็นสิ่งจำเป็น “"ลองนึกภาพบริษัทยักษ์ใหญ่ในกลุ่มสินค้าอุปโภคบริโภคหมุนเวียน (FMCG) ร่วมกันรวบรวมการจัดส่งสินค้าเพื่อเติมตู้คอนเทนเนอร์ให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น; การประหยัดต้นทุนและประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อมที่อาจเกิดขึ้นนั้นมหาศาล อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ต้องอาศัยการปรับกลยุทธ์ด้านโลจิสติกส์ให้สอดคล้องกันทั้งภายในองค์กรและระหว่างพันธมิตรในห่วงโซ่อุปทาน"”
พร้อมที่จะเปลี่ยนแปลงซัพพลายเชนของคุณหรือไม่? ติดต่อผู้เชี่ยวชาญที่ Kuehne+Nagel เพื่อปลดล็อกโซลูชันการเพิ่มประสิทธิภาพตู้คอนเทนเนอร์สำหรับธุรกิจของคุณ
บทความนี้ปรับปรุงล่าสุดเมื่อเดือนมกราคม 2025
ในคำพูดของ Mattias,
การเพิ่มประสิทธิภาพของคอนเทนเนอร์ไม่ใช่เพียงแค่เรื่องของการขนส่งเท่านั้น แต่ยังหมายถึงการคิดใหม่เกี่ยวกับการค้าระหว่างประเทศเพื่อให้ฉลาดขึ้นและยั่งยืนมากขึ้น.”
Mattias Praetorious
Senior Vice President, Global Head of Consumer Verticals