今天我们能为您做些什么？
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深入探讨容器优化主题
在与基尔+纳格尔集团全球消费品垂直业务负责人、高级副总裁马蒂亚斯·普雷托里乌斯的访谈中，我们深入了解了集装箱优化所蕴含的变革潜力。
在全球物流领域，优化货物流转使企业能够在供应链的每个环节推动可持续发展并实现成本节约。马蒂亚斯·普雷托里乌斯重点阐述了跨行业优化集装箱使用所面临的挑战与机遇，涵盖零售巨头至快速消费品公司等各类企业。
零售与时尚行业正引领潮流
零售与时尚行业在集装箱优化方面长期表现卓越，其利用率常超过90%。这些行业充分展现了创新供应链策略——如订单管理解决方案、采购方整合及智能包装设计——如何实现物流效率最大化。
这些公司擅长执行解决方案并运营其供应链，在不影响交付时间线或计划日程的前提下优化集装箱利用率。
正如马蒂亚斯·普雷托里乌斯所强调的：
采购整合将来自多个供应商的货物进行合并，在优化利用率与准时交付之间取得平衡。该流程需要上传附有到期日的采购订单，使我们作为物流服务商能够在订单、项目或库存单位（SKU）层面提供详细的可视化管理。基于设定的运输窗口期，我们可确保正确货物按时整合，满足到货要求。,”
Mattias Praetorious
Senior Vice President, Global Head of Consumer Verticals
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正如马蒂亚斯·普雷托里乌斯所强调的：
订单管理的核心在于可视性。如今借助更先进的工具，物流公司能够不受货运控制限制上传订单，"马蒂亚斯解释道，"通过提升货运可视性并为快速消费品行业实施运输窗口期，我们能在不影响交货期或截止日期的前提下，更好地掌控供应链并优化集装箱利用率。".”
Mattias Praetorious
Senior Vice President, Global Head of Consumer Verticals
快速消费品领域尚未开发的潜力
部分快速消费品行业企业尚未充分挖掘集装箱优化潜力，其利用率常低于80%。这主要源于供应链的复杂性，例如全球化生产、多元化的运输流以及影响货运管控的混合采购条款。
例如，供应商可能在CIF（成本、保险费和运费，卖方承担至目的港的运输费用）或DDP（完税后交货，卖方承担所有关税和税费）等条款下管理货物运输至目的港或直接送达最终地点。反之，收货方可能在FOB（船上交货，买方在货物装船后承担责任）或FCA（交货承运人，卖方将货物运至指定地点如港口或码头）等条款下，负责从起运港或提货点起始的全部入境物流。这些多样化的安排可能导致效率低下和利用率降低。
马蒂亚斯坚信这些改进能显著提升快速消费品行业的集装箱优化水平。更佳的可视化管理和战略规划有望减少运输集装箱数量，从而实现大幅成本节约并显著降低二氧化碳排放量。
他重点介绍了中东地区的一个成功案例：克虏伯·纳格尔为某快速消费品客户提供了端到端解决方案，该方案类似于零售和时尚行业使用的订单管理系统。这种方法使客户显著提升了集装箱利用率和运营效率。
“马蒂亚斯强调：“通常而言，快速消费品客户的运输量巨大，全球范围内使用的集装箱数量常被估算超过25万个，这为实现显著的成本节约和环境效益创造了巨大潜力。”.
集装箱优化的障碍
然而并非所有货物都能同等优化，因受重量限制、易腐物品及危险品等因素制约。重型货物若不与轻型货物组合运输，常会产生闲置空间，而冷藏集装箱及类似货物则带来额外限制。
马蒂亚斯分享了一个关于运输乒乓球的轶事，当时乒乓球被归类为危险品。
正如马蒂亚斯·普雷托里乌斯所强调的：
“特殊包装和标签要求使得无法充分优化集装箱装载。这些限制虽不可避免，但通过周密规划仍可减轻效率损失。.”
Mattias Praetorious
Senior Vice President, Global Head of Consumer Verticals
正如马蒂亚斯所强调的：
启动买家整合或计算何时使用拼箱运输比低效利用整箱运输更划算，能帮助企业节省成本并减少浪费。,”
Mattias Praetorious
Senior Vice President, Global Head of Consumer Verticals
如何最大化效率？
集装箱优化需要智能解决方案和清晰流程：
可见性工具： 该技术支持按截止日期管理，支持合并规划，并能高效报告异常情况。
标准操作程序: 指导运营，确保执行符合关键绩效指标并推动优化。
买家整合： 来自多个托运人的货物被共同装入单个集装箱运送给同一收货人，从而最大限度地提高空间利用率和运输效率。
零担货物 ((LCL)优化： 无法装满整箱的货物作为拼箱货物运输，从而减少浪费并提高整体集装箱利用率。
克虏伯+纳格尔始终致力于优化装载方案，优先整合买方货物或采用拼箱运输，避免低效利用集装箱。通过这种方式，他们能够实现显著的成本和排放节约。
合作是前进的方向
展望未来，马蒂亚斯认为合作至关重要。 “想象一下，快消品巨头们通过合并运输来更高效地装满集装箱；由此带来的潜在成本节约和环境效益将极为可观。然而，这需要在内部以及供应链合作伙伴之间协调物流策略。”.
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本文最后更新于2025年1月。
用马蒂亚斯的话说，,
集装箱优化不仅关乎物流——更在于重新构想全球贸易，使其更智能、更可持续。.”
Mattias Praetorious
Senior Vice President, Global Head of Consumer Verticals