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Proteja sua carga

Durante a viagem, esteja protegido contra imprevistos, como avarias gerais.

A definição de Avaria Grossa

A lei marítima exige que os proprietários do navio e da carga compartilhem proporcionalmente os custos associados ao resgate da carga e do navio após um acidente grave.

O capitão ou proprietário do navio declara Avaria Comum quando a carga, o equipamento ou os fundos devem ser voluntariamente sacrificados para salvar o navio do perigo em caso de emergência.

Situação que pode resultar em avaria grossa

  • Navio encalhado

  • Danos no casco e no motor causados pelas tentativas de reflutuação de uma embarcação

  • Incêndio a bordo do navio

  • Falha mecânica do motor

  • Deslocamento de contêineres devido a forte tempestade

  • Descarga e recarga de carga em um porto de refúgio

Como estar preparado

O seguro de carga protege contra a perda ou danos à carga durante o transporte marítimo, incluindo Avaria Grossa.

A seguradora de carga assume e representa você em nome do proprietário da carga perante o comissário de média.

With cargo insuranceWithout cargo insurance
Institute Cargo Clauses (ICC) fully cover all General Average expenses
All expenses on the cargo owner
There is no need to worry about bureaucracy or documentation
Your cargo will not be released unless you provide a cash deposit or a bank guarantee
Continue your business with total peace of mind
You are obligated to provide all documentation to the General Average adjuster
Vista aérea do navio encalhado no Canal de Suez

Incidente do Canal de Suez

Após a reabertura do canal e a restauração do comércio mundial, aqueles com interesses de carga a bordo do EVER GIVEN receberam uma carta de “Declaração de Averia Geral” da companhia marítima.

Um ajustador de avarias foi nomeado para calcular o custo da avaria grossa. A garantia relacionada teve que ser paga antes que os contêineres fossem liberados do navio. Os transportadores sem seguro adequado foram obrigados a pagar a caução em dinheiro exigida.

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Folheto sobre Averia Geral

Contêiner sendo transportado em um porto com duas pessoas supervisionando

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