今天我們能為您提供什麼協助？
:format(webp))
特殊規格、客製尺寸的貨物，其運輸需求遠超日常貨運要求
正如產品本身，其物流服務亦是一段量身訂製的旅程。
| Summary |
|---|
| Results |
|---|
安全運送100個裝載逾28,000片訂製太陽能板的貨櫃至杜拜
目標看似直截了當。
在城市南部，一座建築傑作正在興建中：一座亭閣，外加一組動態能量樹，其設計旨在追隨太陽的運行軌跡。
這座蜿蜒建築群的目標兼具體驗性與功能性——在乾旱氣候下仍能自產能源，同時為活動提供綠洲般的體驗。
而你首先注意到的是什麼細節？訂製的太陽能玻璃板。
這些面板出自一家歐洲製造商之手，該公司專精於建築整合型光伏系統。這家企業匯聚了工程師、技術人員以及建築玻璃與金屬結構領域的專家，其核心業務在於實現客戶的個性化構想。毫不誇張地說，這意味著他們的物流供應商也必須以相同模式運作
經由另一位客戶的介紹，這家太陽能板製造商主動聯繫我們，洽詢展館專案的合作事宜。
為客製化太陽能板制定端對端物流計劃的專業技藝
該專案所需的物流專業知識，遠超出標準承運商預約與卡車運輸的範疇。專案始於對歐洲製造商廠區的全面評估，結論指出：從裝載卡車所需的叉車與斜坡，到認證包裝與專業裝箱作業，所有環節皆不可或缺。
設施之外，運輸考量同樣重要。哪些路線最為高效？時效性、可用性、轉運次數，以及符合價值的價格，這些因素都擺在桌面上。
我們該如何最大程度地避免面板受損？我們審視了網絡的執行能力。將在法蘭克福貨櫃貨運站安裝衝擊感測器，確保26個貨箱在鹿特丹從卡車轉裝至海運貨櫃前，均獲得專業處理與保險保障。
從那裡出發，100個海運貨櫃（每個貨櫃裝載286塊太陽能板）隨後展開了旅程中最漫長的一段航程，從鹿特丹駛往傑貝阿里。
:format(webp))
這段航程雖是歐洲與阿拉伯聯合大公國*之間海運路線中最漫長的，卻也是最直接的。太陽能板抵達傑貝阿里港後，直接保留在海運貨櫃中，裝載至底盤上，再經由卡車運輸至展館項目的倉庫。
儘管最後這段運輸看似簡單，卻是安全防護的最終層級——透過將太陽能板封存於認證包裝中，直至最終收貨人憑提單上的封條編號接收貨品，從而減少搬運次數。
*只要紅海危機持續影響海運，目前鹿特丹與傑貝阿里之間最直接的航線仍是繞行好望角。
光伏太陽能運輸的關鍵考量
衝擊感測器： 太陽能板如期抵達且完好無損，對展館項目的成功至關重要。每只特製木箱內，均穩固裝載著11塊定制尺寸的太陽能板，並配備衝擊感測器，以確保產品在運送抵達時保持完好無損。
路線選項： 理想路線考量了時效性、安全性及物流網絡所需的運能，將面板從法蘭克福運往鹿特丹，再從傑貝阿里運至展館現場。
包裝： 為避免可能的損壞，在公路及海運過程中，採用經認證的材料包裝並固定面板是額外的預防措施。僅有一個貨櫃觸發了衝擊感測器，相關損失已由Nacora保險公司予以賠償。
結果
走近杜拜這處場地的入口，在130公尺高的橢圓形展館輻射下，能感受到氣溫驟降達10度——這座展館不僅能自給自足，更具備發電功能。現已安裝於頂棚及環繞其周圍的十八棵能源樹上的太陽能板，預計每年可產生四千兆瓦時的電力。這相當於為汽車提供行駛至火星半程（1.125億公里）所需的燃料，或相當於從里斯本開往首爾的距離重複行駛七千五百多次。
這座展館是建築設計領域自給自足創新的一項非凡成就。我們深感自豪，不僅為項目所需的兩萬八千多塊太陽能板提供了及時交付，更贏得了客戶對我們精準高效完成任務的信任。
我們是全球太陽能企業引以為傲的物流合作夥伴。從製造、規劃到分銷，管理太陽能物流專案所需的專業知識，是建立韌性供應鏈的關鍵所在，這套供應鏈能為您的客戶創造效益。