今天我們能為您提供什麼協助？
:format(webp))
減少您的碳足跡
探索可持續燃料，例如生物燃料與可持續航空燃料（SAF），為您的貨運提供動力，同時最大限度地減少排放與環境影響。
邁向永續未來
運輸業的二氧化碳當量排放量主要來自化石燃料的燃燒。物流產業正積極採取重大措施以實現減排目標，並採用更多低排放替代方案。
:format(webp))
永續燃料的優勢
生質燃料與永續航空燃料能顯著降低您的碳足跡，助您更快達成目標。
可自訂的選項讓您輕鬆將永續燃料納入供應鏈，同時維持營運運作順暢。
在全球範圍內享受永續燃料的穩定品質與供應，確保物流運作的可靠與高效。
將生質燃料納入您所有運輸模式的永續發展策略。透過採用低排放替代能源驅動貨運，減少您的碳足跡。
無論您選擇永續航空燃料（SAF）、永續海運燃料（SMF）或氫化處理植物油（HVO），這些可再生或廢棄物衍生燃料皆能大幅降低二氧化碳當量排放量。
按運輸方式劃分的永續燃料
在海運領域，生物燃料通常與傳統燃料以最高30%的比例混合使用。船舶引擎亦可完全採用100%生物燃料運作。
加拿大蒸汽船公司（CSL）自2019年起持續測試生物燃料效能。截至2023年底，該公司已使用B100（第二代廢棄物基生物燃料）完成75,000小時運轉，且無需進行引擎改裝。
遵循與空運相同的原則，Kuehne+Nagel提供「預訂與申領」方案，使生物燃料配額能完全追溯至以常規燃料運輸的貨船所運送的貨物。
理論上，飛機可完全使用永續航空燃料（SAF）運作；然而現行法規限制SAF混合比例最高不得超過50%。由於供應量有限且成本高昂，全球SAF使用率平均低於1%。%.
Source: 國際航空運輸協會《2050年淨零排放》事實資料單
克虏伯納格爾與航空公司合作，讓客戶能享有永續航空燃料（SAF）帶來的環境效益。此舉透過「預訂與申領」系統實現，客戶可為其空運貨物申領減排證書，且所有減排量皆具備完整可追溯性。
重要的是，帳簿與申報機制消除了混合比例限制，同時不受承運人、航線或機場的限制。此舉有助客戶達成氣候目標，並促進永續航空燃料的規模化應用，以推動航空業脫碳進程。
HVO被視為卡車領域的關鍵過渡技術，其需求預期將持續增長。此技術可降低高達90%的二氧化碳當量排放量，目前已在我們歐洲特定路線的車隊中投入使用。
卡車可完全使用HVO燃料運行，無需改裝且不影響性能。此燃料作為化石柴油的「直接替代品」，無需清理現有油庫存。
使用生質燃料的益處
引領低排放運輸發展，同時達成減排目標
全球所有路線及所有運輸模式皆提供解決方案
透過單一聯絡窗口，簡化替代燃料的使用流程
:format(webp))
永續燃料基礎知識
這些措施與傳統燃料選項極為相似，卻是減少碳足跡最有效的手段。
永續燃料被定義為可再生或廢棄物衍生燃料，且必須符合特定標準。若使用種子或蔬菜作為生產此類燃料的原料，則須遵守全面性標準（如ISCC與RSB）並確保取得食品安全認證。
永續燃料可依生產技術或原料類型分類，主要分為生物質燃料與合成e燃料。目前僅有生物製程生產的永續燃料已實現商業化應用。
生物質能的供應量有限，意味著以生物為基礎的永續航空燃料（SAF）無法滿足全球需求，但合成燃料可彌補此缺口。此類燃料運用可再生能源製造，原料為二氧化碳與水——這兩者皆屬豐沛資源。