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Contact form貨物を保護する
航海中は、共同海損などの不測の事態から保護されます。
共同海損の定義
海事法は、重大な事故発生後の貨物及び船舶の救助に関連する費用について、船舶所有者と貨物所有者が比例して分担することを義務付けている。
船舶の船長または所有者は、緊急事態において船舶を危険から救うために貨物、設備または資金を自発的に犠牲にしなければならない場合、共同海損を宣言する。
共同海損が生じる可能性のある状況
座礁した船
船舶の浮揚作業による船体および機関の損傷
船上での火災
機械的エンジン故障
激しい嵐によるコンテナの移動
避難港における貨物の荷揚げ及び積み替え
準備の方法
貨物保険は、海上輸送中の貨物の損失または損傷（共同海損を含む）に対する補償を提供します。
貨物保険会社は、平均委員に対して貨物所有者に代わって引き継ぎ、代理人として行動します。
| With cargo insurance | Without cargo insurance |
|---|---|
Institute Cargo Clauses (ICC) fully cover all General Average expenses | All expenses on the cargo owner |
There is no need to worry about bureaucracy or documentation | Your cargo will not be released unless you provide a cash deposit or a bank guarantee |
Continue your business with total peace of mind | You are obligated to provide all documentation to the General Average adjuster |
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スエズ運河事件
運河が再開され世界貿易が回復した後、エバーギブン号に貨物を積載していた関係者は、海運会社から「共同海損宣言書」を受け取った。
共同海損の計算を行うため、共同海損調整人が任命された。コンテナを船舶から引き取るには、関連する保証金を事前に支払う必要があった。適切な保険に加入していない荷主は、要求された現金保証金を支払う義務があった。
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