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Contact form最新の手法に基づく排出量レポート
実際の排出量を把握するため、キューネ・アンド・ネーゲルでは当社で手配した輸送サービスに関する排出量レポートとデータを提供します。このデータは、航空・海上・陸送貨物について、myKNで直接ご利用いただけます。
当社の排出量報告は常に、最も厳格かつ最新の国際的な炭素排出量算定基準に準拠し、入手可能な最良のデータを活用してきました。こうした基準が進化し、より詳細なデータが入手可能になるにつれ、ISO 14083:2023およびGLEC 3.0に沿って排出量算定手法を更新しました。
2024年秋より、航空便および陸送便に適用を開始しました。2025年2月12日をもって、海上輸送便もこれに続きます。
海上輸送に関する排出量データの更新
海上輸送の改訂手法は、ISO 14083:2023、GLEC 3.0、および最新のクリーンカーゴガイドラインに準拠しています。さらに、船舶の実際の航路履歴データを自動識別システム（AIS）から取得し、スエズ運河回避航路を反映させています。
更新された数値は、myKN経由でご利用いただける排出量レポート（myKN Track ShipmentおよびmyKN Analytics（レポートとダッシュボード）を含む）に反映されています。これらは2024年1月1日以降の海上輸送に遡って適用されます。
航空および陸上輸送においても、2024年1月1日以降の輸送分に対して、最新の手法に基づく排出量データが利用可能です。これにより、すべての輸送モードにおいて、ISO 14083:2023に準拠した排出量データを同一期間で取得することができます。
* 米国、カナダ、メキシコにおける陸上輸送では、本サービスはまだご利用いただけません。低排出量陸上輸送ソリューション（Book and Claim、HVO、電気自動車）をご利用の場合、排出量削減分は当面の間、手動で差し引く必要があります。また、温度管理輸送についても、追って通知があるまで手動での再計算が必要です。
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ご質問がございましたら、お気軽にKuehne+Nagelの担当までお問い合わせください。