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Garantire soluzioni affidabili e specializzate per i prodotti di accumulo di energia
Ogni sfida è un'occasione per adattarsi, innovare e andare avanti.
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Trasporto di merci fuori sagoma e di peso eccezionale dalla Cina verso la Germania, il Regno Unito e gli Stati Uniti
Con poco tempo a disposizione, un viaggio complicato e poche opzioni di spedizione, abbiamo dovuto agire in fretta.
Il settore delle energie rinnovabili si basa sullo sfruttamento dell'energia solare ed eolica. Ma il sole non sempre splende ed il vento non sempre soffia. Ecco perché lo stoccaggio in batterie è fondamentale.
I sistemi di accumulo di energia a batteria (BESS) consentono alle aziende di immagazzinare energia nei periodi di bassa domanda e di attingervi quando la domanda aumenta. Non è esagerato affermare che i BESS costituiscono la spina dorsale della rivoluzione dell'energia verde.
Il nostro cliente, un’azienda leader nei settori automotive e delle energie rinnovabili, risponde a tale domanda. Con sede in Cina, fornisce unità per sistemi BESS a progetti su larga scala, commerciali, industriali e residenziali in tutto il mondo.
Nonostante la domanda di BESS a livello globale, la spedizione di questo tipo di apparecchiature presenta rilevanti criticità dal punto di vista logistico.
Nel 2024 il nostro cliente aveva bisogno di trasportare con urgenza delle unità BESS negli Stati Uniti e nel Regno Unito, e in seguito in Germania un anno dopo, nel 2025. Essendo classificate come merci pericolose di grandi dimensioni, tutte e tre le spedizioni presentavano complessi ostacoli logistici da superare.
Per risolvere i propri problemi di trasporto, questo importante produttore di sistemi BESS si è rivolto al nostro team di esperti di logistica per ricevere assistenza.
Le sfide legate alla spedizione delle unità BESS
A prima vista, gli ostacoli da superare per portare a termine con successo il progetto sembravano insormontabili.
Ogni spedizione doveva rispettare normative complesse e arrivare a destinazione entro una scadenza rigorosa.
La carenza di navi da carico adeguate e la difficoltà a reperire personale qualificato nella gestione delle spedizioni BESS hanno complicato ulteriormente la situazione.
Se le spedizioni non fossero giunte a destinazione entro i termini previsti, il nostro cliente avrebbe potuto subire perdite finanziarie e vedere ostacolate le proprie attività commerciali.
Era necessario agire rapidamente e trovare soluzioni innovative.
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Il tempo stava per scadere
Il nostro cliente aveva meno di due settimane per confermare le prenotazioni di trasporto marittimo diretto dalla Cina agli Stati Uniti.
Anche le spedizioni verso il Regno Unito e l'Europa avevano tempistiche altrettanto strette. Il nostro team ha dovuto agire rapidamente per assicurarsi lo spazio necessario ed evitare ritardi.
Il successo dipendeva dalla nostra capacità di prendere decisioni rapide e di coordinare con cura ogni fase del trasporto.
Il mancato rispetto dei tempi di consegna potrebbe comportare perdite economiche.
Eravamo pronti a intervenire per rispettare gli impegni relativi ai tempi di consegna.
Era difficile trovare navi adatte
Uno dei maggiori ostacoli è stato quello di reperire navi adeguate.
Le navi portacontainer rappresentano il mezzo di trasporto preferito per le unità BESS. Tuttavia, le apparecchiature BESS sono classificate come merci pericolose e in eccedenza di peso. Solo un numero limitato di navi dispone delle attrezzature adeguate per trasportare in sicurezza le unità BESS. La disponibilità di tali navi costituisce una preoccupazione costante.
La spedizione destinata agli Stati Uniti comprendeva un ingente volume di merci fuori sagoma e di peso superiore alla norma. In totale, si trattava di 160 container non sovrapponibili, ciascuno del peso di 30 tonnellate.
Le navi portacontainer tradizionali semplicemente non disponevano delle capacità necessarie per trasportare il carico in sicurezza.
Per portare a termine il lavoro, il nostro cliente aveva bisogno dei carrier giusti, e ne aveva bisogno in tempi rapidi.
Sebbene la spedizione destinata al Regno Unito avrebbe potuto essere trasportata con una nave portacontainer, la carenza di risorse di trasporto verso l’Europa ha fortemente limitato il numero di opzioni disponibili.
Il cliente ha avuto difficoltà anche con le spedizioni verso la Germania. A causa dei rischi per la sicurezza, molte aziende di spedizioni sono riluttanti a trasportare armadi per l'accumulo di energia.
A causa della mancanza di tempo e dell'assenza di navi adeguate, la situazione per ogni spedizione era precaria.
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Bisognava preparare una montagna di documenti
Prima che le spedizioni potessero lasciare il molo, è stato necessario districarsi in un intricato groviglio burocratico.
Dichiarazioni incomplete o mezzi di trasporto non in regola potrebbero causare lunghi ritardi. Ogni aspetto delle pratiche burocratiche doveva essere corretto.
Il nostro cliente ha dovuto farsi strada nel labirinto della burocrazia.
L'ultima tappa del viaggio è stata tutt'altro che tranquilla
Il disbrigo delle pratiche doganali nei porti era solo la prima tappa del viaggio. C'erano ancora delle difficoltà da superare una volta che le spedizioni arrivavano nei porti di destinazione.
I porti europei applicano norme di sicurezza rigorose in materia di trasporto di merci pericolose. Le autorità portuali tedesche non hanno consentito lo stoccaggio in loco degli armadi per l'accumulo di energia. È stato quindi necessario trovare un luogo di stoccaggio alternativo.
Per soddisfare le normative portuali statunitensi, la nave doveva disporre delle qualifiche, dei certificati e della documentazione necessari per il trasporto di merci pericolose, tutti soggetti a verifica da parte dell'autorità marittima locale. L'autorizzazione all'attracco sarebbe stata concessa solo in caso di piena conformità a tutti i requisiti.
L'ultima tappa del viaggio ha comportato il superamento di alcuni ostacoli difficili.
Sia in Germania che nel Regno Unito, i conducenti devono essere in possesso delle qualifiche locali per il trasporto di merci pericolose.
Il cliente del nostro cliente nel Regno Unito aveva requisiti rigorosi riguardo ai volumi di consegna giornalieri. Per garantire il rispetto di tali scadenze, erano necessari almeno dieci autisti al giorno, tutti in possesso delle qualifiche e dell’esperienza richieste.
Ma questo non era l'unico ostacolo. Ancora una volta, è stato necessario districarsi in una complessa rete burocratica.
La Gran Bretagna ha norme rigorose in materia di trasporto terrestre. Era necessario ottenere i permessi stradali per i carichi in eccesso di peso, che dovevano poi essere approvati dalle autorità locali.
Il trasporto su strada di merci fuori sagoma all'interno della Germania richiede inoltre un'autorizzazione speciale da parte delle autorità locali. Se la spedizione fosse stata autorizzata al trasporto su strada, avrebbe dovuto seguire rigorosamente un percorso specifico prestabilito.
Grazie alla profonda conoscenza del settore e al costante impegno a favore della sicurezza, il nostro team era perfettamente in grado di fornire le soluzioni necessarie.
Abbiamo agito rapidamente per eliminare i colli di bottiglia
Era necessario intervenire rapidamente per garantire che tutte le spedizioni di sistemi di accumulo energetico (BESS) dei nostri clienti fossero consegnate in modo sicuro e puntuale.
Grazie a una vasta rete di specialisti della logistica e a solidi rapporti con i vettori, siamo riusciti a superare i colli di bottiglia e ogni ostacolo.
Il nostro team non ha perso tempo.
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Abbiamo trovato navi con la giusta capacità
Grazie alle collaborazioni di lunga data con i principali armatori, siamo riusciti a procurarci navi con la capacità adeguata in tempi brevi.
Tutte le imbarcazioni soddisfacevano i requisiti di sicurezza.
È stato possibile trasportare intere spedizioni in un unico carico.
È stata trovata una nave portacontainer adatta per la spedizione in Germania.
Sono state prenotate navi per il trasporto di merci alla rinfusa per i viaggi verso gli Stati Uniti e il Regno Unito.
Il problema dei limiti di spazio causati dal carico non sovrapponibile è stato risolto.
Abbiamo stabilito un nuovo standard nel settore della logistica
La spedizione di sistemi di accumulo di energia (BESS) dalla Cina agli Stati Uniti ha rappresentato una pietra miliare.
Per la prima volta nella Cina meridionale, è stata noleggiata una nave portarinfuse per trasportare armadi per lo stoccaggio di energia negli Stati Uniti.
Questa spedizione rappresenta una pietra miliare per il settore e per la logistica dei sistemi BESS.
Abbiamo superato gli ostacoli burocratici
Sono stati compilati e presentati numerosi documenti alle autorità marittime in Cina, negli Stati Uniti e in Europa. Ciò ha compreso un servizio completo da porto a porto dalla Cina agli Stati Uniti, con disposizioni aggiuntive relative alla dichiarazione delle merci pericolose presso il porto del Guangdong.
È stata raggiunta la piena conformità normativa.
È stato verificato che tutte le navi e tutti i veicoli fossero idonei per ogni spedizione.
Siamo riusciti a superare i posti di blocco
Abbiamo richiesto tutte le autorizzazioni stradali necessarie alle autorità locali competenti.
Le richieste sono state presentate alle autorità britanniche e tedesche un mese prima dell'arrivo previsto.
In Germania sono state prese disposizioni speciali affinché, all'arrivo, il carico venisse trasferito dal porto di destinazione a un deposito container fuori porto (CY). .
Abbiamo assunto un numero adeguato di autisti in possesso delle certificazioni ADR (Accordo europeo relativo al trasporto internazionale di merci pericolose su strada) e STGO (Special Types General Order) per soddisfare le esigenze quotidiane del cliente britannico in termini di volume delle consegne.
Sono stati selezionati e assunti autisti tedeschi qualificati. Agli autisti è stato fornito un itinerario specifico e approvato per la consegna dell'ultimo miglio.
Nonostante le notevoli difficoltà, le spedizioni di sistemi di accumulo energetico (BESS) del nostro cliente sono state consegnate con successo
Il nostro cliente intrattiene un rapporto di lunga data con Kuehne+Nagel, che è uno dei suoi principali fornitori di soluzioni logistiche.
Questa collaborazione si fonda sul loro spirito innovativo e sulla nostra competenza nel settore logistico e sulla nostra rete globale.
Lavorando insieme per sostenere gli obiettivi dei nostri clienti, siamo orgogliosi di contribuire alla creazione di catene di approvvigionamento affidabili e pronte per il futuro, in grado di stimolare la crescita nel settore delle energie rinnovabili per un mondo più sostenibile.
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