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Au cœur du marché mondial florissant des fleurs
Le marché mondial des fleurs est vaste et en pleine croissance depuis que le commerce international a débuté aux Pays-Bas il y a 200 ans. Cela n'a rien de surprenant. Nous aimons tous les fleurs. Elles rendent la vie plus colorée. Pour pouvoir proposer toutes sortes de fleurs à vos clients tout au long de l'année, il est nécessaire de les importer et de les exporter.
La plupart des fleurs sont expédiées par avion, pour une livraison plus rapide. Le fret maritime est souvent encore sous-estimé lorsqu'il s'agit de transporter des fleurs. Cependant, Si son développement est couronné de succès, le transport maritime de fleurs coupées pourrait constituer un atout significatif pour rendre votre chaîne d'approvisionnement plus écologique et plus compétitive.
| Synthèse |
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| Résultats |
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Fleurs dans des conteneurs frigorifiques (Reefer)
L'un de nos derniers projets couronnés de succès a été le transport de fleurs dans des conteneurs réfrigérés. Nous avons reçu une demande pour prendre en charge une opération complexe de transport maritime de fleurs en chargement partiel. Parmi les fleurs expédiées par notre client figuraient des Dianthus Caryophyllus (œillets), des roses et des Alstroemeria (lys des Incas). Les fleurs devaient être transportées du Kenya à Rotterdam, aux Pays-Bas. Une partie des fleurs devait également être distribuée au Royaume-Uni et en Allemagne. Il y a donc eu de nombreuses escales avant que toutes les fleurs n'atteignent leur destination. Une coopération et une coordination efficaces entre les différents sites étaient donc particulièrement importantes.
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Chaînes d'approvisionnement simplifiées et transparentes
Lors du transport de fleurs, que ce soit par voie aérienne ou maritime, le plus important est de maintenir la qualité du produit tout au long de la chaîne d'approvisionnement grâce à une gestion efficace de la chaîne du froid et à des emballages spécialement conçus pour le transport de marchandises sensibles. Idéalement, les fleurs doivent être immédiatement refroidies à la température de transport après la récolte; température qui doit être maintenue tout au long du transport. Le transport par voie maritime peut prendre plus de deux semaines. Ainsi, lorsque vous expédiez des marchandises sous température contrôlée, telles que des fleurs, vous avez besoin d'un partenaire logistique fiable capable d'assurer un transport sans faille respectant la chaîne du froid du point d'origine à la destination finale.
Marc Rooms, Directeur Technique Monde de la division Reefer de Kuehne+Nagel, nous explique: « Nous visons l'excellence dans les opérations agricoles, le regroupement et l'emballage. Forts de notre expérience dans le domaine du reefer, nous sommes en mesure d’assurer le transport de produits réfrigérés en assurant le maintient des températures idéales. Nous proposons un service de transport dans des conteneurs frigorifiques suivis 24 heures sur 24. Le contrôle de la température via des capteurs permet une intervention immédiate en cas d'écarts
Nos clients nous confiment qu'ils ont l'assurance qu’avec nous, leurs marchandises sont transportées de la meilleure façon possible. Ils apprécient particulièrement la possibilité suivre leurs expéditions via notre outil en ligne myKN. De cette façon, ils savent toujours où se trouvent leurs produits. Avec notre client, nous prévoyons déjà d'expédier davantage de conteneurs de fleurs. »
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Contactez-nous pour découvrir nos solutions conçues pour garantir une maîtrise de la chaîne du froid de bout en bout. Bien géré, le transport maritime représente une alternative efficace pour les produits frais, comme les fleurs, sécurité et fiabilité garanties.