Oranje bubbels

Verminder uw ecologische voetafdruk

Ontdek duurzame brandstoffen zoals biobrandstof en SAF die uw zendingen van energie voorzien en tegelijkertijd de uitstoot en de impact op het milieu minimaliseren.

Werken aan een duurzame toekomst

Het grootste deel van de CO2e in het transport is afkomstig van de verbranding van fossiele brandstoffen. De logistieke sector zet grote stappen om emissiereducties te realiseren en meer gebruik te maken van emissiearme alternatieven.

Fles gevuld met water en planten

De voordelen van duurzame brandstoffen

Biobrandstoffen en SAF verminderen uw CO2-voetafdruk aanzienlijk, waardoor u uw doelstellingen sneller kunt bereiken.

Met aanpasbare opties kunt u eenvoudig duurzame brandstof in uw toeleveringsketen opnemen zonder uw bedrijfsvoering te verstoren.

Geniet wereldwijd van een constante kwaliteit en beschikbaarheid van duurzame brandstoffen, waardoor betrouwbare en efficiënte logistieke activiteiten worden gegarandeerd.

Neem biobrandstof op in uw duurzaamheidsstrategie voor alle vervoerswijzen. Verklein uw CO2-voetafdruk door uw zendingen te vervoeren met emissiearme alternatieven.

Of u nu kiest voor duurzame vliegtuigbrandstof (SAF), duurzame scheepsbrandstof (SMF) of met waterstof behandelde plantaardige olie (HVO), deze hernieuwbare of uit afval verkregen opties stoten aanzienlijk minder CO2e uit.

Duurzame brandstoffen per vervoerswijze

In de zeevracht worden biobrandstoffen meestal tot 30% gemengd met conventionele brandstoffen. Het is mogelijk om scheepsmotoren op 100% biobrandstof te laten draaien.

Canada Steamship Line (CSL) test sinds 2019 de effectiviteit van biobrandstof. Eind 2023 hadden ze 75.000 bedrijfsuren met B100 (tweede generatie biobrandstoffen op basis van afval) voltooid zonder aanpassingen aan de motor.

Volgens hetzelfde principe als luchtvracht biedt Kuehne+Nagel het Book and ClaimConcept aan, waarmee volledig traceerbare biobrandstofcontingenten kunnen worden vervoerd op vracht die met een regulier brandstofschip wordt vervoerd.

In theorie zouden vliegtuigen volledig op SAF kunnen vliegen, maar de regelgeving beperkt het gebruik van SAF-mengsels momenteel tot maximaal 50%. Vanwege de beperkte beschikbaarheid en de hoge kosten ligt het wereldwijde gemiddelde gebruik van SAF onder de 1%.

Bron: IATA Net zero 2050 factsheet

Kuehne+Nagel werkt samen met luchtvaartmaatschappijen om de milieuvoordelen van duurzame vliegtuigbrandstof (SAF) beschikbaar te maken voor haar klanten. Dit wordt bereikt door middel van een Book and Claim-systeem, waarmee klanten emissiereductiecertificaten kunnen ontvangen voor hun luchtvrachtzendingen. Deze reducties zijn volledig traceerbaar.

Belangrijk is dat de Book and Claim-benadering beperkingen op menglimieten, vervoerders, routes of luchthavens wegneemt. Dit helpt klanten om hun klimaatdoelstellingen te halen en vergemakkelijkt de opschaling van SAF om de luchtvaart koolstofarm te maken.

HVO wordt gezien als een belangrijke overbruggingstechnologie voor vrachtwagens en de vraag hiernaar zal naar verwachting toenemen. Het kan de CO2e-uitstoot met wel 90% verminderen en wordt al gebruikt in ons wagenpark op bepaalde Europese routes.

Vrachtwagens kunnen zonder aanpassingen of prestatieverlies volledig op HVO rijden. De brandstof dient als een 'drop-in'-alternatief voor fossiele diesel, waardoor bestaande olievoorraden niet hoeven te worden gereinigd.

De voordelen van het gebruik van biobrandstoffen

  • Het voortouw nemen op het gebied van emissiearm vervoer en tegelijkertijd de reductiedoelstellingen halen

  • Er zijn oplossingen beschikbaar voor alle routes en voor alle vervoerswijzen wereldwijd.

  • Stroomlijn het gebruik van alternatieve brandstoffen met één aanspreekpunt

Mensen die met elkaar praten op kantoor

Basisprincipes van duurzame brandstoffen

Deze maatregelen lijken sterk op conventionele brandstofopties en zijn de meest effectieve maatregelen om uw ecologische voetafdruk te verkleinen.

Duurzame brandstoffen worden gedefinieerd als hernieuwbare of uit afval verkregen brandstoffen en moeten aan specifieke criteria voldoen. Als zaden of groenten worden gebruikt als grondstof voor de productie van deze brandstoffen, moeten ze voldoen aan uitgebreide normen (zoals ISCC en RSB) en moeten ze een voedselveiligheidscertificering hebben.

Duurzame brandstoffen kunnen worden ingedeeld naar productietechnologie of grondstoftype, voornamelijk als biomassabrandstoffen of synthetische eFuels. Momenteel zijn alleen biologisch geproduceerde duurzame brandstoffen commercieel verkrijgbaar.

Door de beperkte beschikbaarheid van biomassa kan bio-SAF niet aan de wereldwijde vraag voldoen, maar synthetische brandstoffen kunnen dit tekort opvangen. Deze worden geproduceerd met behulp van hernieuwbare energie en gemaakt van kooldioxide en water, twee grondstoffen die in overvloed aanwezig zijn.